今日から、今年最後の出張です。

現在、千歳空港。

これから、名古屋に向かいます。

今日は名古屋で、そのあとは、福岡の工業高校です。

今回の出張が、今年最後の出張になります。

 

今朝の千歳は、マイナス１５度です。

途中、岩見沢で吹雪かれたけど、あとは順調。

飛行機も定刻に飛びそうです。

 

今年は、飛行機に１０５回乗ったそうです。

去年より多いな。

今年は、大人向け講演を減らして、

学校向けをふやそうと思いましたが、

詳しく数を数えていませんが、

おおむね、その目標は達成できているようです。

 

来年は、僕が行かなくても、ロケット教室ができる仕組みを

全国にふやすための模索を試みようと思っています。

でも、試みて、結果を分析して、対策して、となると、

簡単に１年が経過してしまいます。

人生は、意外と短いと痛感します。

でも、焦ってもよい結果にならないので、

じっくりと積み重ねるしか無いです。

 

その感覚は、グランツーリスモの運転に似ています。

サーキットでタイムを出そうと思ったら、

アクセル踏めばいいというもんでは無いです。

命を省みない無謀な根性も､効果は少ないです。

無理をして、ある一つの直線だけ速くたって、

そのあとのコーナーで曲がれなければ意味ないです。

だから僕は、グランツーリスモでは、直線が長いコースが苦手です。

できるだけ性能の低い車で、直線で離されても、コーナーで詰めるのが楽しいと思っています。

いやー。グランツーリスモは勉強になるわ。

（でも、あっというまに、シーズナルイベントがどんどん変わりました。ぜんぜんグランツーリスモできてない。つかれてるときにやると、見事にタイムが出ません。一昨日、シーズナルイベントが更新されました。今回は筑波サーキットが入っています。筑波サーキット好き。この正月は、筑波サーキットを楽しもうと思います。）

思えば、ここのところしばらく、エアガンもいじってないです。

ああ、調整したい。整備したい。

 

１０月から、ずーっと忙しかったので、

いろんなことが後回しになっています。

届いた荷物なども、開けていないのが沢山あります。

お手紙にも返事をかけていないのが沢山です。

ほかにも、宿題が沢山たまってます。

福岡のあと、それをじっくりこなそうと思います。